220º Dia de Missão

Dia 26 de Agosto, os dias ocorrem tranquilamente, ao sabor deste mar calmo, que praticamente nos tem acompanhado ao longo de toda a missão, temperaturas muito agradáveis, onde os marinheiros aproveitam o muito sol para se bronzearem na praia do castelo. Navegamos á três dias, rumo a sul, onde já percorremos 552 milhas, desta longa tirada de 2600 milhas, que nos levará a Timor-Leste, onde está previsto atracar dia 15 de Setembro. Ao longo da tirada, onde iremos transpor pela terceira vez a linha do Equador, agora do hemisfério norte para o hemisfério sul, onde passaremos pelos mares, Amarelo, Mar do Leste da China, Estreito de Taiwan, Mar do Sul da China, Estreito Mindoro, Mar Sulu, Mar Celebes, Mar das Mollucas e por fim já perto de Timor pelo Mar de Banda. Mares estes, que têm alguma perigosidade devido a acção de alguma pirataria que vai ocorrendo por estas paragens, o que levou a que a nossa equipe de fuzileiros que levamos a bordo, entrassem em acção, com vigias regulares ao longo de todo o navio a fim de manter a segurança da “Barca”, de um presumível ataque vindo do exterior. Após a saída de Xangai, onde se desfrutou de uma alvorada surda, retomámos a rotina diária, e porque a tirada vai ser longa, aproveita-se durante as manhãs, período onde ocorrem os serviços, para realizar alguns trabalhos mais complexos e morosos.
É meia-noite, depois de algumas horas de descanso, entro novamente de serviço, apitou a rendição, entra de quarto o segundo quarto, hoje é dia de fazer mineirada (00:00 ás 08:00), como é hábito de três em três noites. Vai ser uma noite longa mas calma pois não levamos pano caçado, excepto as mezenas, noite de lua cheia, com um magnífico luar, lá longe no horizonte de quando em vez vê-se relampejar, talvez ao longo da noite a chuva venha ao nosso encontro. Manhã do dia 27, nasceu no céu com um sol resplandecente, e com o vento favorável para caçar pano. Às 08:30, apita a faina geral de mastros, para caçar todo o pano. Mais um dia começa nestes mares longínquos, dia como tanto outros a bordo da admirável “Barca”, nesta não menos admirável missão a volta do mundo.