3 De Abril de 2010

o mau tempo começa pela madrugada, com malagueiro (agitação do mar) de través (zona a meio navio), começamos a notá-lo ainda nas nossas camas enquanto descansávamos, excepto o pessoal de quarto, este oceano em que navegamos não faz justiça ao seu nome pois mal começamos a sulcar as sua águas sentimos o seu ímpeto, ás 09:30 navegamos na posição 46º43´61´´S e 75º 47´56´´W navegamos à maquina à velocidade de 8.2 kn ao rumo 350º temperatura do ar 12ºC esta é a nossa posição e as nossas condições atmosféricas para essa hora, o pessoal apesar do balanço do navio e do frio que se faz sentir consegue levar a cabo certos trabalhos de bordo, limpezas dos interiores, uma baldeação geral ao navio (limpezas no convés e exteriores), e tomam-se certas prevenções devido ao mau tempo que se faz sentir e aquele que poderá vir.
Na formatura de manha foi comunicado á toda a equipa da manobra pelo mestre do navio que dia 5 deste mês iremos participar numa regata entre os navios após sair dos canais pois dentro destes tal seria impossível devido a envergadura destes conquistadores do mar, o pessoal mais novo esta ansioso por este evento que poderá por a prova a perícia e destreza até agora adquirida assim como também a resistência pois assim como as condições pioram os horários de bordo alteram para os marujos encarregues de dominar as velas, pois os quartos passam a ser de seis horas no convés assim como seis horas para descansar. Enquanto uns estão ansiosos outros permanecem serenos pois a regata que terá uma distância aproximada de apenas 230 Nm (aproximadamente 425 Km) não se compara com a do ano passado que consistia em atravessar o oceano Atlântico (Canadá- Irlanda).
Embora a regata seja um pretexto para juntar os veleiros que nela participam e as suas guarnições o verdadeiro motivo é juntar as culturas latino americanas nas cidades que os acolhem quer sejam países vizinhos ou quer seja a cultura daqueles que vieram quase do outro lado do mundo.