Fotos da nossa estadia em Alexandria / Cairo

Ao primeiro contacto com a bela e intrigante Alexandria fica-se deslumbrado, uma mágica metrópole, situada estrategicamente no Mediterrâneo, local de diversas culturas e raças. Uma harmoniosa mistura de Gregos, Ingleses, Franceses, Arménios, assim como Judeus, Cristãos e Muçulmanos. A história está marcada por todo lado, nas suas fachadas, palácios, os museus e monumentos de diferentes eras estão espalhados pela Alexandria terrestre, mas muito ainda se encontra escondido no seu subsolo, ou na sua própria baía. Estando em Alexandria é ponto obrigatório a visita a famosa biblioteca inaugurada em 2003 no mesmo sitio da antiga, conhecida mundialmente. A cidade ficou famosa por se tornar na Antiguidade, o centro de todo o conhecimento do homem. Mais uma lufada de história e conhecimento foi a visita ao Museu Bazar do Papiro, foi por volta de 2200 a.c. que os egípcios desenvolveram a técnica do papiro um dos mais velhos antepassados do papel. A sua gastronomia rica em sabores, uma mistura de comida Árabe e culinária mediterrânica.
Estando tão próximo da capital do Egipto o Cairo onde se situam as famosas pirâmides de Giza, não podíamos deixar de visitar, local de uma grandeza histórica estrema. Viagem efectuada de autocarro, ao longo de 3 horas. A chegada ao Cairo iniciamos a visita ao famoso Museu do Cairo, com a sua fascinante história de cinco mil anos do Egipto. Onde podemos encontra jóias a grandiosas estátuas de granito dos deuses ás dinastias faraónicas, da vida quotidiana aos rituais fúnebres, tudo o que é cultura egípcia está aqui. É neste local que está exposto a magnífica colecção do tesouro do faraó Tutankhamon, tumulo descoberto em 1922 pelo arqueólogo norte-americano Howard Carter no Vale dos Reis, em Luxur, absolutamente intacto. Depois de um magnífico almoço num restaurante, situado nas margens do Rio Nilo, onde podemos apreciar alguma da gastronomia egípcia, partimos para uma tarde em que o ponto forte era a visita ás famosas pirâmides, já se notava alguma ansiedade por tão esperado momento, mas antes fomos contemplar a Cidadela de Saladino e a Mesquita de Alabastro de Mohamed Ali, uma das mais famosas do Cairo. Deste mesmo local situado no cimo de uma colina, pode-se ter uma percepção da confusa e caótica capital do Cairo. O grande Cairo tem 22 milhões de habitantes. Finalmente o momento mais esperado da visita as pirâmides de Giza (Kuéops, Miqueiros e Kefren). Paisagem maravilhosa, é curioso que em pleno deserto (é aqui que inicia o deserto do Sara) ver o contraste das pirâmides com a cidade em pano de fundo. Foi aqui que fiz o primeiro passeio de camelo, balanço desconcertante, enquanto se contempla aquela vista maravilhosa. Já a tarde ía longa, aproximava-se a hora de regresso a Alexandria, pela frente esperava-nos três horas de autocarro, mas antes e estando no Cairo, não podíamos deixar de passar pelo célebre mercado de Khan Elkhalili, para gastar as ultimas libras egípcias (peascas para os amigos), onde caminhamos entre egípcios apressados, turistas de todos os lugares, ouvimos musicas, rezas em árabe, onde se compra tudo aquilo que podemos imaginar, e onde mais uma vez o regateio é a alma do negocio.

Fotos da Tirada Goa - Alexandria

Marcha Da Sagres

ALEXANDRIA - EGIPTO

Segunda-feira 6 de Dezembro, aos primeiros alvores o navio já se encontra perto da entrada do porto de Alexandria, aguardando o embarque do piloto. Ao contemplar a cidade ao longe, facilmente compreendemos a sua grandeza. Cidade de Alexandria, esperada por todos e principalmente por aqueles marujos de mente aberta, e acima de tudo desejosos por conhecer tudo aquilo que é diferente do que estão habituados a conhecer. Pois são este tipo de homens com este espírito de descoberta que caracteriza o verdadeiro “Marujo Português”.
Alexandria é uma cidade do Egipto; com uma população de cerca de 4,1 milhões de pessoas, é a segunda maior cidade, e o maior porto comercial do país, servindo 80% das importações e exportações da cidade. Além disso, é um grande ponto turístico.
Alexandria estende-se por 32 quilómetros na costa mediterrânica do centro-norte do Egipto. É o local onde fica a famosa Biblioteca de Alexandria e é um importante centro industrial por causa do gás natural da cidade e dos poços de petróleo no Suez, uma outra cidade egípcia. Alexandria também foi um grande ponto de encontro entre a Europa, a África e a Ásia, pois a cidade beneficiou na ligação entre o Mar Mediterrâneo e o Mar Vermelho.
Nos tempos antigos, Alexandria foi uma das cidades mais importantes do mundo. Foi fundada em torno de um pequeno "vilarejo" em 331 a.C. por Alexandre, o Grande. Permaneceu como capital do Egipto durante mil anos, até à conquista muçulmana do Egipto, quando a capital passou a ser Futsat que foi depois incorporada no Cairo.
Alexandria era conhecida pelo Farol de Alexandria (uma das sete maravilhas do mundo antigo), pela Biblioteca de Alexandria (a maior do mundo antigo) e pelas Catacumbas de Kom el Shoqafaw (uma das sete maravilhas do mundo medieval). A arqueologia marinha em Alexandria estava em curso no porto da cidade em 1994, e tem revelado detalhes de Alexandria antes da chegada de Alexandre, quando aí existia uma cidade chamada Rhakotis, no Período Ptolemaico.

CANAL SUEZ

Depois de algumas horas de espera, finalmente, hoje 4 de Dez. pelas 07:00 iniciamos a travessia do Canal do Suez, embarcamos o piloto do canal e ao que parece uma equipe técnica, que na realidade mais se enquadra na categoria de comerciantes informais, e para espanto dos militares de bordo, pouco antes da formatura, quando se dirigiam para o poço vislumbraram o que podemos catalogar de “mercado semanal”, onde vendiam desde figuras características do país até telemóveis de qualidade duvidosa, integramos um comboio de 24 navios com destino ao Mar Mediterrâneo. Nos últimos dois dias tem se sentido o clima característico do deserto para a época, calor durante o dia e um frio quase extremo durante a noite, é neste período que os marinheiros que fazem quartos no exterior vestem, as já a muito tempo arrumadas roupas térmicas que foram necessárias no sul do continente americano, mas é com algum entusiasmo que desfrutamos do frio que embora no deserto, nos faz lembrar a estação do ano que se faz sentir em Portugal, já faltam menos de vinte dias para chegar a tão ansiado porto, Lisboa. Estamos a uma hora de concluir a nossa travessia de doze horas do canal do Suez, são neste momento 16:26 , e já se nota a o tempo a arrefecer, por nosso bombordo começa-se a vislumbrar a cidade de Port Said, os serviços para preparar o navio para atracar já estão concluídos.
Canal do Suez situa-se entre o Mar Mediterrâneo (Port Said) e o Mar Vermelho. O canal tem cerca de 162 km de extensão, 70 a 125 m de largura e 8 a 12 m de profundidade, tem uma capacidade para 96 navios. Divide o Egipto africano e a península do Sinai, que lhe pertence. Esta notável obra de engenharia faz parte de uma das principais rotas do comércio mundial. Em 1848 instituiu-se uma sociedade internacional para construir este canal, embora a preponderância fosse claramente francesa. As obras começaram em 1859, tendo sido inaugurado a 17 de Nov. de 1869 por Eugénia, esposa de Napoleão III, rei de França. Em 1956 foi nacionalizado pelo Egipto, causando uma onda de protestos a nível internacional. Em Junho de 1967 o canal foi ocupado por Israel na sequência de conflitos Israelo-árabes, tendo mesmo sido encerrado. Reocupado pelo Egipto em 1974, com a retirada de Israel da região do Sinai, foi reaberto. Este canal poupa a navegação entre o Indico e o Atlântico os cerca de 9000 km para a travessia do canal da Boa Esperança na África do Sul.

316º Dia de Missão

Hoje, 1 de Dezembro, Feriado Nacional. Foi neste mesmo dia que em 1640 se deu a restauração da independência nacional. Depois, de cruzarmos a zona conturbada do Golfo de Adem, onde se faz notar a forte presença das forças da Nato e de outras marinhas na protecção do muito tráfego marítimo existente nestas paragens. Tirada feita com muitas horas de vela, pois as condições favoráveis do vento assim o permitiram, durante a mesma, e com o navio a pairar, ao longo de duas horas aproveitamos para dar algumas braçadas nas quentes e salgadas (elevado teor sal) águas do Mar Vermelho. Chegamos a entrada do Golfo do Suez, onde permanecemos a pairar a espera do dia 2 de Dezembro, para navegarmos ao longo do Golfo do Suez e fundear no dia seguinte a entrada do CANAL do SUEZ para assim embarcar as autoridades para uma inspecção de rotina a qual é feita a todos os navios que fazem esta travessia. O calor já não se faz sentir tão ofegante, e para mal dos nossos pecados, mais uma vez navegamos em regime de água fechada, pois algum elevado consumo de água e o sistema de osmose inverso que parece tem algumas dificuldades em se adaptar as águas ricas em sal do Mar Vermelho, o que faz com que a sua produção de água doce diminua. Amanhã continuam os preparativos para a atracação de um dos portos mais aguardados pelos marujos da barca, não só por ser um dos últimos, (ficando só a faltar algumas horas em Argel), mas também pela história e cultura, já referida noutras crónicas, e a tão ansiada visita as famosas pirâmides do Egipto.
A poucos dias da tão anelada chegada a Lisboa (21 para ser mais exactos) o ambiente já se nota muito diferente, os ânimos elevam-se, onde já parece estarmos a navegar em águas nacionais, as saudades de casa e dos familiares já estão prestes a ser extintas e será com saudade que iremos recordar os mais de trezentos dias que fazem parte desta viagem que irá sem dúvida marcar a todos e cada um dos homens que navegaram cada uma das milhas, desta “ VOLTA DO MUNDO 2010”

306º DIA DE MISSÃO

21 De Novembro, depois de navegarmos cinco dias nesta longa tirada, 3260 milhas (6037 km) entre Goa e o nosso próximo destino Alexandria no Egipto onde está previsto atracar a 6 de Dezembro. Hoje, mais um Domingo passado a bordo da Barca, resta-nos quatro para o nosso tão ansiado regresso. As ultimas horas têm passado com alguma apreensão, pois estamos a navegar numa das zonas mais perigosas do planeta no que respeita á pirataria marítima, onde são desferidos ferozes ataques por piratas oriundos da Somália, aos navios que navegam por estas águas, no final da tarde estaremos num wait point, onde iremo-nos juntar a um grupo de navios, com a finalidade de percorrer um corredor de tráfego, criado pelas forças da Nato, para proteger os navios de tais acções, situado no Golfo Adem, entre o Iémen a norte e a sul a Somália.
Já conseguimos sentir a proximidade de terras lusas, pois os dias já são mais frescos e durante a noite o tempo arrefece ligeiramente, já estamos quase a atingir o que chamamos carinhosamente de BARREIRA DOS 30 DIAS, pois no próximo dia 23 esses serão os dias restantes desta viagem épica, épica não só para os marujos que fizeram dela um acontecimento mas também épica para própria “MARINHA DE GUERRA PORTUGUESA”. No entanto o próximo porto já é esperado com entusiasmo e ânsia pois não só é o que consideramos de ULTIMO PORTO, mas também curiosos por descobrir a carga cultural, histórica e também mítica que o caracteriza.
A vida a bordo corre como de costume, os serviços matinais inerentes a uma barca que já demonstra muitas milhas percorridas e muitos anos já de vida, mas também há tempo para o lazer, neste momento esta a decorrer mais um campeonato do nosso desporto rei, FUTCONVES, no cartaz figuram os mais variados nomes, desde os já famosos clubes lisboetas como SL BENFICA, SPORTING C.P e F.C PORTO como os mais conhecidos. Mas também temos alguns que já fazem parte da casa, GIBOIAS, BARRIGUDOS ETC.

301º DIA DE MISSÃO

Hoje, 16 de Novembro iniciamos uma das últimas tiradas rumo a Portugal. Durante a manhã, zarpamos do porto comercial de Mormugão. Para espanto de toda a guarnição, dezenas de embarcações, engalanadas com as cores de Portugal, com muitos dos seus tripulantes trajarem com a camisola da selecção nacional. Um ambiente festivo para a despedida desta antiga colónia Portuguesa.
Goa, mais uma agradável surpresa desta longa viagem, antiga colónia Portuguesa onde se liga o oriente com o ocidente. Durante os últimos dias de estada neste estado desta imensa Índia, de uma beleza espantosa onde tem um clima que, apesar de um pouco quente, facilmente se esquece no meio das múltiplas descobertas. As suas gentes, simples e amáveis, que falam variadas línguas, onde os habitantes mais antigos ainda falam o Português. A qualidade das suas praias, é um destino obrigatório para muitos europeus, essencialmente ingleses e russos.
Ao longo dos quatro dias de permanência por estas paragens, onde se aproveitou para visitar Vasco da Gama, terra que honra esse grande navegador alentejano de Sines que descobriu á cinco séculos o caminho marítimo para Índia. Panjim capital do estado de Goa, situada na margem esquerda do Rio Mandovi, uma pequena cidade que possui o charme das vilas portuguesas com as suas janelas e telhados tão característicos, onde se destaca a Igreja da Imaculada Conceição com a sua escadaria em ziguezague, a fazer lembrar o Bom Jesus em Braga. Nos seus restaurantes pode-se apreciar a sua excelente gastronomia, muito condimentada, também se pode encontra alguns restaurantes com a óptima gastronomia portuguesa. Panjim um sítio onde a história ainda continua a falar, em qualquer recanto, em Português. Não podíamos deixar de passar por a velha Goa onde se pode visitar a Igreja do Bom Jesus, onde se encontra o túmulo de S. Francisco Xavier, ao lado encontra-se a Sé Catedral «a maior igreja católica da Ásia» com o seu interior Barroco. Mais a norte, visitamos Mapusa com o seu mercado tradicional, onde se pode comprar de tudo principalmente as famosas especiarias, outrora transportadas pelos nossos navegadores. A salientar a particularidade de as vacas passearem tranquilamente pelas cidades e vilas e até pelas praias sem que sejam minimamente molestadas pelos seus habitantes. Na Índia, a população é maioritariamente Hindu. Esta religião venera a vaca como sendo um animal sagrado. Existem na Índia aproximadamente duzentos e cinquenta milhões de vacas, que são respeitadas e veneradas por setecentos e cinquenta milhões de pessoas de crença Hindu. Por fim tenho que falar de”Baga Beach”, estancia balnear com as suas magníficas praias, de águas quentes, a fazer lembrar o nosso Algarve.